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起重機-千噸龍門吊開工 可用于造航母

2015年6月8日上午,江南造船集團用于江南長興造船基地四號船塢的1600噸龍門吊鋼結(jié)構(gòu)制作的開工儀式順利舉行,江南造船集團鄒元晶副總按下了鋼板切割數(shù)控設備的按鈕,標志著此項目正式進入生產(chǎn)制作階段,為項目順利交付打開了新的篇章。

據(jù)了解,此次建造的1600噸龍門吊由上海振華重工制造。軌距158米,軌道長約1000米,龍門吊作業(yè)區(qū)覆蓋整個造船塢及總裝場地。該項目將采用振華重工擁有專利的雙上小車方案,主梁采用單箱梁型式,主梁下高度達95米,整機重量與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比輕10%左右。項目將采用三大件發(fā)運、船廠塢口浮吊總裝方案。

這是振華重工繼2010年的國內(nèi)船廠1600噸、2012年的巴西吉寶船廠2000噸龍門吊后,再次獲得超大起重量的造船龍門吊訂單。

大噸位龍門吊是造船產(chǎn)極為重要的設備,用于吊裝大型船舶上巨大的結(jié)構(gòu)部件。據(jù)此前媒體報道,振華重工2011年6月29日向英國羅賽斯船廠船廠交付了高70米,橫跨120米,最大起重1000噸龍門吊。羅賽斯造船廠購入中國千噸級龍門吊主要為生產(chǎn)排水量超過6萬噸的女王級航母。

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